회사 소식 대체 연료 천연가스

천연가스, 가정적으로 제조하는 기체 연료는 현존하는 천연가스 분배 시스템을 통하여 즉시 이용 가능합니다. 전통적이거나 계속할 수 있는 방법을 통해 생산되든지 아니든지, 이 크린 버닝 대체 연료는 차량에 사용하기 위해 압축되거나 녹여집니다.

선택적 수송 연료로서의 CNG과 LNG
천연가스의 2가지 형태는 현재 차량에서 사용됩니다 : 압축 천연 가스 (CNG)와 액화 천연 가스 (LNG). 양쪽은 가정적으로 제조하는, 상대적으로 저가격대 그리고 상업적으로 이용 가능합니다. 1992년의 에너지 정책 법령, CNG과 LNG 하에 고려된 대체 연료는 휘발유 또는 디젤 연료의 갤런당의 에너지 함유량을 기반으로 휘발유 또는 디젤 엔진 갤런당 동등물 (gge 또는 dge)의 단위로 팔립니다.

압축 천연 가스
CNG은 표준 대기압에 천연가스를 그것의 크기의 1% 이하 압축함으로써 생산됩니다. 적당한 골프 연습장, CNG이 탑승하여 저장된다고 규정하기 위해 광장 당 최고 3,600까지 파운드에서의 압력에 있는 압축된 기체 상태에서 차량은 조금씩 움직입니다.

CNG은 경질, 중하중과 중작업 애플리케이션에서 사용됩니다. CNG-동력이 공급된 자동차는 GGE 원칙에 전통적 경유 자동차와 거의 동일한 연료 경제성을 얻습니다. 한 GGE는 CNG의 약 5.66 파운드를 필적합니다.

액화 천연 가스
LNG은 그것의 액상에서 천연가스입니다. LNG은 그것을 액체로 전환하기 위해 -260' Ｆ에 천연가스를 정화하고 그것을 슈퍼-쿨링 생산됩니다. 용해로 알려진 과정 동안, 연료에서 발견된 외래 화합물의 대부분을 제거하면서, 천연가스는 그것의 비등점이하로 냉각됩니다. 남아있는 천연가스는 주로 다른 탄화수소의 소량과 메탄입니다.

LNG의 상대적으로 높은 생산비 때문에 그것을 비싼 극저온 저장 탱크에 저장할 필요성과 더불어 상업적 응용 분야에서 연료의 사용은 제한되었습니다. LNG은 저온에 유지되어야하고, 이중 벽으로 된, 진공 단열 압력 용기에서 저장됩니다. LNG은 액체가 가스 보다 더 밀집하고 그러므로 더 에너지가 있을 수 있기 때문에 장거리를 요구하는 트럭에 적합한 채 크기에 의해 저장합니다. LNG은 일반적으로 중하중되고 튼튼한 차량에서 사용됩니다. 한 GGE는 LNG의 약 1.5 갤런을 필적합니다.

원천 :https://afdc.energy.gov/fuels/natural_gas_renewable.html