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최신 뉴스
  • 차량에 사용되는 cng lpg 변환 키트
    06-03 2024
    전체 cng 및 lpg 변환 키트에는 ECU (전자 제어 장치), cng (lpg) 압력 절감기, 주입 선, 전환 스위치, MAP 센서, 물 온도 센서, 저탄소 강철 파이프,튜브 및 액세서리 등. ECU (전자 제어 장치) 는 24 핀, 48 핀, 56 핀을 가지고 있습니다. 전체 변환 키트는 cng 및 lpg 차량에 사용됩니다. 4 실린더, 6 실린더, 8 실린더가 있습니다. 차량 모델과 필요에 따라 카탈로그에서 다른 선택을 할 수 있습니다. 또는 원하는 제품의 사진을 제공 할 수 있습니다.
  • CNG와 LPG 사용 의 장점
    05-15 2024
    LPG와 CNG.LPG의 전체 형태는 액화 석유 가스입니다.CNG의 전체 형태는 압축 천연가스입니다.   CNG와 LPG 사용 의 장점1CNG와 LPG는 직접 태울 수 있습니다.2그들은 편리하고 쉽게 파이프 라인을 통해 운송 될 수 있습니다.3이 연료는 청정 연료로 연소 시 연기와 유해 가스를 배출하지 않으므로 오염을 일으키지 않습니다.4불타면 많은 열 에너지를 생산합니다.하지만 현재 모델이 다르기 때문에 그 사용도 다르고, 각 지역의 대응 정책도 다르기 때문에또는 가솔린당신은 여전히 당신의 실제 상황에 따라 선택해야 합니다. 당신에게 가장 적합한 것만이 가장 좋습니다.   출처: https://byjus.com/question-answer/what-are-the-advantages-of-using-cng-and-lpg-as-fuels/
  • 세계 CNG 및 LPG 자동차 시장의 미래 추세를 살펴보기
    05-11 2024
    CNG는 압축 천연가스의 약자이고 LPG는 액화 석유가스의 약자입니다.CNG 와 LPG 의 주요 차이 는 이 연료 를 구성 하는 성분 들 에 있다하지만... CNG는 주로 메탄으로 구성되어 있고, LPG는 주로 프로판으로 구성되어 있습니다. 스페리컬 인사이트 앤드 컨설팅이 발표한 연구 보고서에 따르면, 세계 CNG 및 LPG 자동차 시장 규모는 2023년에 54억 달러가 될 것입니다.그리고 전 세계 CNG 및 LPG 자동차 시장 규모는 $ 8에 도달 할 것으로 예상됩니다2033년까지 44억 달러에 달한다. 이 기간 동안 연평균 성장률 (CAGR) 은 4.57%로 예상된다.CNG 및 LPG 차량은 석유와 디젤과 같은 전통적인 연료에 비해 저렴한 비용과 높은 효율성으로 인해 전 세계적으로 높은 수요가 있습니다.이 차들은 이중 연료 옵션을 제공하여 운영 비용을 줄이고 주행 범위 문제를 제거하기 때문에 매력적입니다..현재 세계 각국 정부들은 교통이 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 친환경 차량을 채택하는 것의 중요성을 강력하게 홍보하고 있습니다.이것은 세계 CNG 및 LPG 자동차 시장의 미래 추세가 여전히 매우 인상적이라는 것을 보여줍니다..   출처 1: https://byjus.com/chemistry/difference-between-cng-and-lpg/ 출처 2: https://finance.yahoo.com/news/global-cng-lpg-vehicle-market-210000716.html
  • 계속할 수 있는 천연 가스 생산
    03-22 2023
    전통적 천연가스와 화학적으로 같게, 계속할 수 있는 천연가스 (RNG)는 정제된 생성물이 차량용 연료로 사용했다는 것 이며, 그것이 유기 재료제를 부패시키는 것으로부터 생산된 퍼티파이링 바이오가스에 의해 생산됩니다. 이 처리된 파이프라인 질 연료을 가리키는 또 다른 용어인 바이오메탄이 정제된 바이오가스를 언급하고, 전통적 천연가스와 교환할 수 있지만, 종종 비차량 적용에서 사용됩니다. 전통적 천연가스와 같이, RNG은 차량에 사용하기 위해 압축되 (CNG) 또는 녹여질 수 있습니다 (LNG). CNG과 LNG에 대하여 더 자세히 아세요.계속할 수 있는 천연가스 (RNG)는 완전히 전통적 천연가스와 교환할 수 있는 파이프라인 질 가스이고 이렇게 하여 자연적 가스 차량에서 사용될 수 있습니다. RNG은 본질적으로 순도 표준에 처리된 바이오가스 (유기 물질의 분해의 가스 제품) 입니다. 전통적 천연가스와 같이, RNG은 압축 천연 가스 (CNG) 또는 액화 천연 가스 (LNG)의 모양으로 수송 연료로서 사용될 수 있습니다. RNG은 재생가능한 연료 표준 하에 발전된 바이오 연료에 적임입니다. 이 정제된 파이프라인 질 연료을 가리키는 또 다른 용어인 바이오메탄이 또한 청소되고 비메탄 요소를 제거하거나 감소시키게 하는 조건이 된 바이오가스를 언급합니다. 바이오가스는 혐기성 소화와 같은 생화학적 과정을 통하여, 또는 기화와 같은 트에르모케미칼 방법을 통하여 다양한 바이오매스 소식통들로 만들어집니다. 마이너 정리로, 바이오가스는 전기와 열을 발전시킨 것을 사용될 수 있고, 전혀 차량 응용에서 발전소에 대해 합병된 전기와 난방을 발전시키지 않기 위해 전통적 천연가스을 대체로서 사용됩니다.자동차에 연료를 공급하기 위해, 바이오가스는 더 높은 순도 표준에 처리되어야 합니다. 이 과정은 검사 또는 상승으로 불리고, 물, 이산화탄소, 황화 수소와 다른 트레이스 소자의 이동을 포함합니다. 결과로 생기는 RNG 또는 바이오메탄은 날것 바이오가스 보다 메탄의 더 높은 콘텐츠를 갖, 그것이 그러므로 차량 응용과 같은 파이프라인 질 가스를 요구하는 응용에서의 전통적 천연가스와 적당한 에너지 원에 그것을 비슷하게 합니다.   원천 :https://afdc.energy.gov/fuels/natural_gas_renewable.html
  • 대체 연료 천연가스
    03-22 2023
    천연가스, 가정적으로 제조하는 기체 연료는 현존하는 천연가스 분배 시스템을 통하여 즉시 이용 가능합니다. 전통적이거나 계속할 수 있는 방법을 통해 생산되든지 아니든지, 이 크린 버닝 대체 연료는 차량에 사용하기 위해 압축되거나 녹여집니다. 선택적 수송 연료로서의 CNG과 LNG천연가스의 2가지 형태는 현재 차량에서 사용됩니다 : 압축 천연 가스 (CNG)와 액화 천연 가스 (LNG). 양쪽은 가정적으로 제조하는, 상대적으로 저가격대 그리고 상업적으로 이용 가능합니다. 1992년의 에너지 정책 법령, CNG과 LNG 하에 고려된 대체 연료는 휘발유 또는 디젤 연료의 갤런당의 에너지 함유량을 기반으로 휘발유 또는 디젤 엔진 갤런당 동등물 (gge 또는 dge)의 단위로 팔립니다. 압축 천연 가스CNG은 표준 대기압에 천연가스를 그것의 크기의 1% 이하 압축함으로써 생산됩니다. 적당한 골프 연습장, CNG이 탑승하여 저장된다고 규정하기 위해 광장 당 최고 3,600까지 파운드에서의 압력에 있는 압축된 기체 상태에서 차량은 조금씩 움직입니다. CNG은 경질, 중하중과 중작업 애플리케이션에서 사용됩니다. CNG-동력이 공급된 자동차는 GGE 원칙에 전통적 경유 자동차와 거의 동일한 연료 경제성을 얻습니다. 한 GGE는 CNG의 약 5.66 파운드를 필적합니다. 액화 천연 가스LNG은 그것의 액상에서 천연가스입니다. LNG은 그것을 액체로 전환하기 위해 -260' F에 천연가스를 정화하고 그것을 슈퍼-쿨링 생산됩니다. 용해로 알려진 과정 동안, 연료에서 발견된 외래 화합물의 대부분을 제거하면서, 천연가스는 그것의 비등점이하로 냉각됩니다. 남아있는 천연가스는 주로 다른 탄화수소의 소량과 메탄입니다. LNG의 상대적으로 높은 생산비 때문에 그것을 비싼 극저온 저장 탱크에 저장할 필요성과 더불어 상업적 응용 분야에서 연료의 사용은 제한되었습니다. LNG은 저온에 유지되어야하고, 이중 벽으로 된, 진공 단열 압력 용기에서 저장됩니다. LNG은 액체가 가스 보다 더 밀집하고 그러므로 더 에너지가 있을 수 있기 때문에 장거리를 요구하는 트럭에 적합한 채 크기에 의해 저장합니다. LNG은 일반적으로 중하중되고 튼튼한 차량에서 사용됩니다. 한 GGE는 LNG의 약 1.5 갤런을 필적합니다.       원천 :https://afdc.energy.gov/fuels/natural_gas_renewable.html
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